Двухфазные индукционные двигатели типа ДИД предназначены для работы в реверсивных малоинерционных приводах авиационной автоматики.
Рассчитаны на эксплуатацию в условиях повышенной жесткости, характерных для изделий авиационной техники.
|
Тип двигателя |
Максимальная мощность на валу, Вт |
Пусковой момент, Г•см, не менее |
Пусковые токи, мА, не более |
Скорость холостого хода, об/мин, не менее |
Габаритные размеры |
Масса, кг |
Электропитание | ||||
|
D, mm |
L, mm |
Напряжение питания, В |
Частота, Гц | ||||||||
|
Возбуждения |
Управления |
В цепи возбужд. |
В цепи управл. | ||||||||
|
ДИД-0,1ТВ |
0,1 |
2,6 |
80 |
70 |
12000 |
18,9 |
38,5 |
0,025 |
36±2 |
до 30 |
400±8 |
|
ДИД-0,5У |
0,5 |
7 |
90 |
150 |
14000 |
22,2 |
41,4 |
0,05 |
36±2 |
до 30 |
400±8 |
|
ДИД-0,5У «ОС» |
0,5 |
7 |
90 |
150 |
14000 |
22,2 |
41,4 |
0,05 |
36±2 |
до 30 |
400±8 |
|
ДИД-0,5ТА |
0,5 |
7 |
155 |
135 |
14000 |
22,2 |
41,4 |
0,05 |
36±6% |
до 30 |
400±8 |
|
ДИД-0,5-01 |
0,5 |
5
|
150 |
110 |
13000 |
22,2 |
41,4 |
0,05 |
36±6% |
до 30
|
400±8 |
|
ДИД-0,5С |
0,5 |
4,5 |
150 |
180 |
9000 |
22±0,3 |
43,5 |
0,05 |
36±10% |
до 10 |
400±8 |
|
ДИД-0,5Р |
0,5 |
1 |
150 |
130 |
- |
23С5 |
43,5 |
0,05 |
36±10% |
до 10 |
400±8 |
|
ДИД-0,6ТВ |
0,6 |
10 |
200 |
130 |
16000 |
26,5 |
46,3 |
0,06 |
36±2 |
до 30 |
400±8 |
|
ДИД-0,6ТЧ «ОС» |
0,6 |
8 |
240 |
160 |
15000 |
26,5 |
46,3 |
0,06 |
36±3,6 |
до 30 |
1000±30 |
|
ДИД-1ТВ |
1,0 |
16 |
250 |
145 |
18000 |
34С3 |
57 |
0,115 |
36±2 |
до 30 |
400±8 |
|
ДИД-1ТЧ |
1,0 |
14 |
350 |
230 |
20000 |
34С3 |
57 |
0,11 |
36±10% |
до 30 |
1000±30 |
|
ДИД-2ТВ |
2,0 |
34 |
400 |
230 |
18000 |
34С3 |
69 |
0,165 |
36±2 |
до 30 |
400±8 |
|
ДИД-2ТВВ |
2,0 |
25
|
70 |
70
|
19000 |
34С3 |
69 |
0,165 |
115±4 |
120±7 |
400±8 |
|
ДИД-3ТВ |
3,0 |
90 |
700 |
500 |
8000 |
49С3 |
73 |
0,355 |
36±2 |
до 30 |
400±8 |
|
ДИД-5ТВ |
5,0 |
220 |
1200 |
530 |
6000 |
61-0,06 |
101 |
0,725 |
36±2 |
до 30 |
400±8 |
