Электродвигатели асинхронные трехфазные c короткозамкнутым ротором серии АИРМ предназначены для привода механизмов, не требующих изменения частоты вращения (дымососов, вентиляторов и др.).
Напряжение питания 220В/380В, 380В/660В, 400В, 690В при частоте 50 Гц.
По заказу потребителей могут быть изготовлены электродвигатели на напряжение 230В/400В, 240В/415В и др. при частоте 50 Гц.
Режим работы электродвигателей S1-S8.
Электродвигатели со степенью защиты IP 54 выполнены в закрытом обдуваемом исполеннии.
Система охлаждения IC 041. Класс нагревостойкости изоляции F.
| Тип двигателя | Мощность, кВт | Частота вращения, об/мин | Ток, А (U=380В) | КПД, % | Cosφ | Степень защиты | Iпуск/Iн | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5АМ 315S2 | 160 | 3000 | 278 | 94 | 0,93 | IP54 | 7,0 | 970 |
| 5АМ 315MА2 | 200 | 3000 | 344 | 95 | 0,93 | IP54 | 8,0 | 1110 |
| 5АМ 315MВ2 | 250 | 3000 | 427 | 95,7 | 0,93 | IP54 | 8,5 | 1190 |
| 5АМ 315S4e | 160 | 1500 | 287 | 95,3 | 0,89 | IP54 | 6,2 | 1057 |
| 5АМ 315M4e | 200 | 1500 | 358 | 95,6 | 0,89 | IP54 | 6,5 | 1150 |
| 5АМ 315S6e | 110 | 1000 | 201 | 94,8 | 0,88 | IP54 | 6,9 | 913 |
| 5АМ 315MA6e | 132 | 1000 | 235 | 95 | 0,9 | IP54 | 6,6 | 1010 |
| 5АМ 315MB6e | 160 | 1000 | 288 | 95,1 | 0,89 | IP54 | 7,5 | 1090 |
| 5АМ 315S8e | 90 | 750 | 170 | 94,5 | 0,85 | IP54 | 6,0 | 965 |
| 5АМ 315MА8e | 110 | 750 | 206 | 94,5 | 0,86 | IP54 | 5,9 | 1025 |
| 5АМ 315MB8e | 132 | 750 | 253 | 94,5 | 0,84 | IP54 | 6,5 | 1130 |
| 5АМ 315S10e | 55 | 600 | 109 | 93,5 | 0,82 | IP54 | 6,5 | 885 |
| 5АМ 315MА10e | 75 | 600 | 143 | 93,5 | 0,85 | IP54 | 6,1 | 927 |
| 5АМ 315MB10 | 90 | 600 | 182 | 93 | 0,81 | IP54 | 5,8 | 975 |
| 5АМ 315S12e | 45 | 500 | 93,2 | 93 | 0,79 | IP54 | 5,6 | 888 |
| 5АМ 315MА12e | 55 | 500 | 114 | 93 | 0,79 | IP54 | 5,6 | 927 |
| 5АМ 315MB12 | 75 | 500 | 155 | 92,2 | 0,8 | IP54 | 5,3 | 975 |
Монтажное исполнение IM 10...1, IM 10...2
Монтажное исполнение IM 2...1, IM 2...2
Монтажное исполнение IM 3...1, IM 3...2
| Тип двигателя | Число полюсов | Габаритные размеры, мм | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L | LC | AD | HD | P | AC | AA | H | GD | GF | GA | GC | ||
| 5AM 315S | 2 | 1160 | 1310 | 415 | 765 | 660 | 680 | 120 | 315 | 12 | 11 | 79,5 | 69 |
| 5AM 315M | 2 | 1260 | 1410 | 415 | 765 | 660 | 680 | 120 | 315 | 12 | 11 | 79,5 | 69 |
| 5AM 315S | 4 | 1290 | 1440 | 415 | 765 | 660 | 680 | 120 | 315 | 14 | 11 | 95 | 69 |
| 5AM 315M | 4 | 1290 | 1440 | 415 | 765 | 660 | 680 | 120 | 315 | 14 | 11 | 95 | 69 |
| 5AM 315S | 6, 8, 10, 12 | 1190 | 1340 | 415 | 765 | 660 | 680 | 120 | 315 | 14 | 11 | 95 | 69 |
| 5AM 315M | 6, 8, 10, 12 | 1190 | 1340 | 415 | 765 | 660 | 680 | 120 | 315 | 14 | 11 | 95 | 69 |
| Тип двигателя | Число полюсов | Установочные и присоединительные размеры, мм | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E | EA | B | BB | T | LA | C | R | F | FA | A | ||
| 5AM 315S | 2 | 140 | 140 | 406 | 620 | 6 | 22 | 216 | 0 | 20 | 18 | 508 |
| 5AM 315M | 2 | 140 | 140 | 457 | 620 | 6 | 22 | 216 | 0 | 20 | 18 | 508 |
| 5AM 315S | 4 | 170 | 140 | 406 | 620 | 6 | 22 | 216 | 0 | 25 | 18 | 508 |
| 5AM 315M | 4 | 170 | 140 | 406 | 620 | 6 | 22 | 216 | 0 | 25 | 18 | 508 |
| 5AM 315S | 6, 8, 10, 12 | 170 | 140 | 457 | 620 | 6 | 22 | 216 | 0 | 25 | 18 | 508 |
| 5AM 315M | 6, 8, 10, 12 | 170 | 140 | 457 | 620 | 6 | 22 | 216 | 0 | 25 | 18 | 508 |
| Тип двигателя | Число полюсов | Установочные и присоединительные размеры, мм | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AB | HA | HC | D | DA | K | M | S | N | 45° | 22,5° | ||
| 5AM 315S | 2 | 608 | 40 | 640 | 75 | 65 | 28 | 600 | 24 | 550 | - | 22,5° |
| 5AM 315M | 2 | 608 | 40 | 640 | 75 | 65 | 28 | 600 | 24 | 550 | - | 22,5° |
| 5AM 315S | 4 | 608 | 40 | 640 | 90 | 65 | 28 | 600 | 24 | 550 | - | 22,5° |
| 5AM 315M | 4 | 608 | 40 | 640 | 90 | 65 | 28 | 600 | 24 | 550 | - | 22,5° |
| 5AM 315S | 6, 8, 10, 12 | 608 | 40 | 640 | 90 | 65 | 28 | 600 | 24 | 550 | - | 22,5° |
| 5AM 315M | 6, 8, 10, 12 | 608 | 40 | 640 | 90 | 65 | 28 | 600 | 24 | 550 | - | 22,5° |
